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Transport und Unterwegsabfüllung von UN 1073
#14500
07.02.2012 09:59
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AlfredE.
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Hallo liebe Gefahrgutgemeinde !
Ich habe vor einigen Tagen einen Kleintransporter ( Sprinterklasse ) gesehen. Das Fahrzeug warnicht gekennzeichnet und mit 2 Behältern ( 900 Liter )mit den Gefahrzetteln 2.2 + 5.1 beladen. Es stand am Straßenrand und war von Nebelschwaden umgeben. Beim näheren hinsehen sah ich, dass der Fahrzeugführer bei der Befüllung von Gasflaschen war. Diese wurden anscheinend zu medizinischen Zwecken eingesetzt. Ist dieses so zulässig ?? Immerhin handelt es sich bei den auf dem Fahrzeug befindlichen Behältern um Versandstücke ( vermutlich Kryobehälter ) die während des Transportes vom Fahrzeugführer geöffnet werden.
Hat jemand Erfahrungen mit solchen Transporten ???
Gruß Alfred E. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Konfuzius sagt"Es ist besser,ein einziges kleines Licht anzuzünden,als die Dunkelheit zu verfluchen"
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Re: Transport und Unterwegsabfüllung von UN 1073
[Re: AlfredE.]
#14501
08.02.2012 11:56
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GG1
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Hallo AlfredE.,
warum soll das nicht zulässig sein? Irgendwie muß der Kunde ja beliefert werden. Der Heizöllieferant öffnet schließlich seinen Tank auch, wenn er beim Kunden den Tank befüllt.
Grüße GG1
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Re: Transport und Unterwegsabfüllung von UN 1073
[Re: GG1]
#14502
08.02.2012 13:07
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AlfredE.
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Hallo GG1,
naja es handelt sich ja um ein Versandstück ( 1.2.1 [ Kryobehälter >
Druckgefäß > Versandstück ) und in Unterabschnitt 7.5.7.5 steht :
Mitglieder der Fahrzeugbesatzung dürfen Versandstücke mit gefährlichen Gütern
nicht öffnen.
Daher ist es ja nicht ganz abwegig oder ?
Gruß Alfred E. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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Re: Transport und Unterwegsabfüllung von UN 1073
[Re: AlfredE.]
#14503
08.02.2012 15:11
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GG1
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Hallo AlfredE.,
ich würde 7.5.7.5 hier so interpretieren, daß Versandstücke nicht beschädigt werden dürfen, wie es z.B. beim Öffnen eines Kartons der Fall ist. Beende ich das Abfüllen des verflüssigten Gases kann ich das Versandstück wieder dicht und sicher verschließen, so daß die dann (wieder) erfolgende Beförderung sicher ist.
Grüße GG1
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Re: Transport und Unterwegsabfüllung von UN 1073
[Re: GG1]
#14504
08.02.2012 16:23
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Hallo GG1,
OK, ich kann damit leben, es war halt nur auffällig, weil
es qualmte und zischte und so natürlich nicht nur meine Aufmerksamkeit
auf sich zog.
Es wäre sicher spannend zu erfahren wie der Sachverhalt von einem
Kontrolleur bzw. einer Ahndungsbehörde bewertet wird !!
Gruß Alfred E. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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Re: Transport und Unterwegsabfüllung von UN 1073
[Re: AlfredE.]
#14505
09.02.2012 07:17
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tiefflieger
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... Das Fahrzeug warnicht gekennzeichnet und mit 2 Behältern ( 900 Liter )mit den Gefahrzetteln 2.2 + 5.1 beladen.... Ich halte einen solchen Transport für kennzeichnungspflichtig. Vielleicht habe ich aber auch nur eine entsprechende Ausnahmeregelung übersehen. Bei dem Fahrzeug dürfte es sich um einen Sauerstofflieferanten gehandelt haben, welcher Patienten den Vorratsbehälter an tiefkalt verflüssigtem Sauerstoff liefert. Hierbei wird der Sauerstoff vom Fahrzeug in den Vorratsbehälter beim Kunden umgefüllt. Da der Sauerstoff tiefkalt verflüssigt ist, kommt es eben zu den Nebelschwaden und Geräuschen durch expandierendes Gas. Die Tanks sind vermutlich fest im Fahrzeug installiert, zusammen mit der entsprechenden Umfüllvorrichtung.
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Re: Transport und Unterwegsabfüllung von UN 1073
[Re: tiefflieger]
#14506
09.02.2012 16:08
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AlfredE.
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OP
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Hallo Tiefflieger,
die Kennzeichnungspflicht kann ich nicht nachvollziehen.
Es handelte sich um Versandstücke und nicht um Tanks.
Selbst wenn sie fest auf dem Boden verschraubt wären,
würde ich das lediglich als Hilfsmittel zur Ladungssicherung
sehen und nicht davon ausgehen, dass die Kryobehälter dann
zu Tanks werden. Dazu müßte dann auch eine Neuklassifizierung
angestrebt bzw. durchgeführt werden. Ich kann allerdings nicht
sagen, ob dieses geschehen ist, da ich die UN - Codierung nicht
ablesen konnte.
Gruß Alfred E. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Konfuzius sagt"Es ist besser,ein einziges kleines Licht anzuzünden,als die Dunkelheit zu verfluchen"
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Re: Transport und Unterwegsabfüllung von UN 1073
[Re: AlfredE.]
#14507
10.02.2012 08:43
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tiefflieger
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Hallo Tiefflieger,
die Kennzeichnungspflicht kann ich nicht nachvollziehen... Ich bin in Sachen Gefahrgut recht unbefleckt, da im Gefahrstoffrecht zuhause. bei der UN 1073, handelt es sich in diesem Fall um Sauerstoff, tiefkalt verflüssigt. Da finde ich bei begrenzter Menge eine 0 und bei freigestellter Menge E0. Somit wird dies ein Gefahrguttransport, der keine dieser Erleichterungen verwenden kann und dann ist er doch kennzeichnungspflichtig, oder etwa nicht?
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Re: Transport und Unterwegsabfüllung von UN 1073
[Re: tiefflieger]
#14508
10.02.2012 09:12
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Udo Freitag
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Hallo,
ich gehe mal davon aus, dass beide Behältnisse jeweils nur noch mit max. 500kg Sauerstoff befüllt waren und somit war die Beförderungseinheit nicht mehr kennzeichnungspflichtig.
Mehr geht wahrscheinlich auch nicht, sonst wäre das Fahrzeug überladen <img src="/ubbthreads/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
Gruß
Udo
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Re: Transport und Unterwegsabfüllung von UN 1073
[Re: tiefflieger]
#14509
13.02.2012 14:33
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AlfredE.
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Hallo Tiefflieger,
die von dir aufgeführten Angaben beziehen sich, wie von dir schon erwähnt auf
begrenzte Mengen und freigestellte Mengen.
Was sich dahinter verbirgt kannst du in den Kapiteln 3.4 und 3.5 ADR
nachlesen. Für den vorliegenden Fall sind diese aber nicht anwendbar.
Gruß Alfred E. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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